
塔里木沙漠公路零碳示范工程自投产以来,累计发出绿电突破1500万度。这条穿越塔克拉玛干“死亡之海”的交通动脉全长522公里,是世界上穿越流动性沙漠最长的等级公路。为抵御风沙侵蚀,公路沿线建成了总长436公里、总面积3100多公顷的生态防护林带,并布设了109座水源井为沙生植被提供滴灌用水。随着梭梭林进入开花期,防护林养护灌溉也迎来了全年最繁忙的时段炒股公司,公路沿线的109座水井房全部采用光伏绿电完成抽水灌溉作业。

在沙漠腹地无法接入大电网的情况下,防护林灌溉曾完全依赖柴油发电机供电,不仅运维成本高、碳排放量大,还面临极端环境下设备运维难度大的问题。塔里木沙漠公路零碳示范工程对沿线86口柴油机发电水源井进行了光伏改造,在防护林带沿线建成86座分布式光伏电站,总装机规模达3540千瓦,全面替代原有柴油发电系统,使这条沙漠公路成为我国首条零碳沙漠公路。
截至目前,该工程累计发电量已突破1500万度,日均稳定发电量超1.1万度。经测算,这些绿电可替代柴油消耗超过4100吨,减少二氧化碳排放约1.42万吨,相当于为沙漠新增固碳林木近80万株。目前,塔里木油田已在塔里木盆地建成5座大型地面光伏电站及239项分布式光伏项目炒股公司,总装机规模达到260万千瓦。
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